摘要:锂电池荷电状态(state of charge,SOC)是锂电池安全运行最重要的状态参数,为了提高锂电池SOC的估算精度,本文提出了一种双自适应容积卡尔曼滤波(Dual adaptive cubature Kalman Filtering)算法。利用锂电池二阶DP等效电路模型做状态参数的离线辨识,使用精确度较高的容积卡尔曼滤波算法估测单个SOC,并且引入自适应因子去估测实时噪声,在获得SOC的基础对锂电池内阻实时估计,用双自适应容积卡尔曼滤波算法估测SOC。为了证明自己的结论符合实际工况要求,本文进行了动态压力测试(Dynamic stress test,DST)和联邦城市驾驶(Federal Urban Driving Schedual)的模拟实验,通过算法获得SOC的误差在0.5%以内,并且具有较强的鲁棒性,证明自己的算法成立。