汽车制动缸内部检测
DOI:
作者:
作者单位:

1. 长春理工大学光电工程学院长春130022;2. 中国科学院长春光学精密与物理研究所长春130022

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

TP2

基金项目:


Internal detection of automobile brake cylinder
Author:
Affiliation:

1. Changchun University of Science and Technology,Changchun;2. Changchun Institute of Optics, Fine Mechanics and Physics, Chinese Academy of Sciences,Changchun 130022,China

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    文章致力于研究汽车制动主缸缸体主孔的位置以及检测制动缸内部是否存在砂眼等缺陷。由于制动缸缸体的补偿孔偏离制动缸中心轴,因此在加工过程中可能存在较大的误差,并且由于制动缸外部轮廓比较复杂,因此能否准确的检测补偿孔的位置成为检测此部件的一大难点。提出的检测装置通过微位移传感器采集零点,通过线阵CCD的搭接进行检测,通过计算机进行数据处理,各个部分在回转机械工作台的协调下完成对工件的检测。

    Abstract:

    The article dedicated to detect the position of the mine hold inside the brake master cylinder block and the existence of sand holes or not. Due to the cylinder block compensation hole deviating from the cylinder center axis, so there may be a large error in the machining process, and because the shape of brake cylinder is complex thus how to accurately detect compensation hole position was a big difficulty. Find the zero line by displacement sensors and detection by CCD, process the date by computer, every part work around efficient rotary table.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

董传宇,冯进良,贾齐,吕宏伟.汽车制动缸内部检测[J].电子测量技术,2016,39(5):175-177

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2016-07-01
  • 出版日期: